Wrocławski Dworzec Główny przetrwał prawdziwe oblężenie podczas Euro 2012. Szacuje się, że w ciągu t...

Irlandzki przewoźnik lotniczy Ryanair, który świętuje dziesięciolecie istnienia swojej bazy w stolicy Dolnego Śląska, ogłosił w środę 4 maja nowy rozkład lotów z Portu Lotniczego Wrocław. Zaoferuje łącznie aż 38 połączeń, w tym siedem nowości w zbliżające się wakacje. Powiększy też swoją wrocławską bazę, a to oznacza także nowe miejsca pracy.

Nowym właścicielem zabytkowego dworca kolejowego Wrocław Nadodrze we Wrocławiu został duży i znany w Polsce inwestor z Katowic – DL Invest Group. Niszczejący, zaniedbany, drugi co do znaczenia we Wrocławiu (po Dworcu Głównym) dworzec kolejowy w stolicy Dolnego Śląska ma szansę odzyskać swój dawny blask.

Ogłoszono oficjalnie dwie pierwsze nowości w siatce połączeń lotniczych, które pojawią się w ofercie wrocławskiego Portu Lotniczego na wiosnę 2023 i będą realizowane również w okresie wakacyjnym.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, w stolicy Dolnego Śląska powstanie nowa siedziba komisariatu policji Wrocław Stare Miasto. Pod koniec września Komenda Wojewódzka Policji ogłosiła przetarg w trybie "zaprojektuj i wybuduj" na realizację tej inwestycji. Planowany koszt to ok. 86 mln zł.

Niestety, potwierdziły się obawy, że budowa nowej trasy tramwajowej przez Popowice zostanie opóźniona o kilka miesięcy. Najprawdopodobniej najwcześniej pierwsze tramwaje pojadą nią na początku maja przyszłego roku, czyli ponad 5 miesięcy po pierwotnie deklarowanym terminie. Jakie są przyczyny "poślizgu" w oddaniu tej trasy do użytkowania?

Centrum Unijnych Projektów Transportowych zwiększyło dofinansowanie dla Kolei Dolnośląskich aż o 14 procent, tj. do poziomu 108,9 mln zł. Dodatkowa kwota, którą otrzyma przewoźnik, pozwoli na sfinansowanie zobowiązań kredytowych w kwocie porównywalnej do wartości jednej sztuki pojazdu przewidzianego w kontrakcie.

Całkowite istniejące zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej na ośmiu głównych rynkach regionalnych (Kraków, Wrocław, Trójmiasto, Katowice, Poznań, Łódź, Lublin, Szczecin) wyniosły na koniec czerwca 6,91 mln mkw. Niezmiennie największymi rynkami biurowymi w Polsce (po Warszawie) pozostawały Kraków (1,73 mln mkw.), Wrocław (1,46 mln mkw.) oraz Trójmiasto (1,11 mln mkw.) – pokazują dane REDD, największej i najnowocześniejszej bazy danych o rynku nieruchomości biznesowych w tej części Europy.

Lepsze możliwości sprawnego załadunku i wyładunku towarów z pociągów zapewniają przebudowane punkty ładunkowe na siedmiu stacjach w województwach: zachodniopomorskim, kujawsko-pomorskim, opolskim i mazowieckim. Prace o wartości blisko 39 mln zł sfinansowane zostały z budżetu państwa oraz z funduszy unijnych z instrumentu „Łącząc Europę”.

Ponad 1500 hektarów zakupionych w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć, kilkadziesiąt podpisanych umów, milionowe dofinansowanie z funduszy unijnych, odbiory projektu budowlanego lotniska i dworca kolejowego, do tego trwające prace budowlane w Łodzi przy tunelu dalekobieżnym i zaawansowane projektowanie 480-kilometrowej linii „Y” łączącej Warszawę z Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem – to tylko część działań realizowanych w ramach projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego z ostatnich 11 miesięcy.

Ponad 150 wniosków dotyczących przyszłego rozkładu jazdy wpłynęło do spółki CPK od mieszkańców, samorządowców oraz organizacji społecznych i branżowych w ramach konsultacji Horyzontalnego Rozkładu Jazdy (HRJ), które rozpoczęły się w ostatnią środę. Wśród nich te dotyczące, leżących na projektowanej linii „Y”, Sieradza i Kalisza. Oba miasta zyskają połączenie z Koleją Dużych Prędkości.

KGHM Polska Miedź S.A. został sponsorem tytularnym nowo powstałej wielofunkcyjnej hali sportowej na wrocławskich Kłokoczycach. Na mocy umowy ze światowym liderem branży wydobywczej, obiekt będzie nosił nazwę KGHM Ślęza Arena.

Droga ekspresowa S10 stanowić będzie w przyszłości najszybsze połączenie drogowe Szczecina z Warszawą. Dla regionu stanowi klucz do połączenia trasą szybkiego ruchu dwóch największych jego miast, Bydgoszczy i Torunia, oraz sprawnego dojazdu do województwa wielkopolskiego, zachodniopomorskiego i mazowieckiego. Dziś przyjrzymy się przygotowaniom odcinka, który połączy woj. kujawsko-pomorskie z mazowieckim.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) sukcesywnie rozwija sieć dróg szybkiego ruchu w woj. lubelskim, która liczy już 230 km. Dzięki nowym trasom zwiększa się bezpieczeństwo pieszych i kierowców, komfort podróżowania, a także dostęp do kluczowych szlaków komunikacyjnych w kraju. W przyszłości kierowcy będą mieli do dyspozycji w naszym regionie 580 km ekspresówek i autostrad.

Przed miastem Kraków opracowanie dokumentacji projektowej i pozyskanie niezbędnych decyzji zezwalających na realizację inwestycji. Do końca przyszłego roku Kraków powinien wybrać wykonawcę projektu pierwszego, 6-kilometrowego etapu. Koszty jego budowy pokryje budżet państwa, fundusze unijne oraz miasto.